| |
|
| |
При автокредитовании или проще говоря, при покупке авто в кредит, не забывайте
про страхование автомобиля и другие "кредитные виражи", специально для Вас мы
разместили более подробную информацию про автокредит на
нашем сайте.
Aerio Sedan (RA21S, RC51S) Aerio Sedan является одним из лидирующих представителей модельного ряда Suzuki. Его леворульный аналог носит название Liana. Aerio Wagon начал выпускаться в 2001 году; он представляет собой высокий 5-дверный универсал.
|  | Aerio Wagon (RB21S, RD51S) Одной из привлекательных черт Aerio Wagon является высота его кузова, составляющая 1550 мм и позволяющая без каких-либо проблем размещать автомобиль на городских многоярусных стоянках.
|  | Alto (HA24V) Главные его особенности, в том числе практичность, экономичность, простота в обращении - словом, все то, что было всегда присуще этой машине, начиная с первого поколения (помните, его называли <470-тысячным Alto>), свойственно ему и поныне.
|  |
Вся линейка от Сузуки / Suzuki :
|
|
| |
Рядность движения Начинающему водителю желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв ряд, двигайтесь соблюдая интервал и дистанцию. Если поворот производится в несколько рядов одновременно, важно выдержать заданный радиус и двигаться без смещения в соседние ряды. Все маневры при управлении автомобилем должны производиться плавно, без поспешности. Ваши намерения должны быть понятны окружающим, поэтому грамотно и вовремя пользуйтесь указателями поворотов. |
Оставленная на ночь Не ставьте ее на ручной тормоз. Ведь за ночь всякое может случиться, например, мороз ударит, а утром машина вынуждена будет срывать примерзшие колодки. Или назавтра вы вообще по какой-нибудь причине не прийдете за машиной, а ручник возьми да и приржавей. Вроде бы мелочи, но неприятные. Оставляйте машину на передаче или в положении "Р" у "автоматов". |
Экономия бензина Не заливайте мотор бензином. Проще говоря, аккуратно пользуйтесь акселератором. Если для поддержания скорости достаточно прижать педаль газа на четверть хода, незачем вдавливать ее на треть. Помня об этом, попытайтесь поработать правой ногой с меньшей, чем обычно, амплитудой и вы поймете, что до сих пор педалировали слишком активно. |
|
|