| |
|
| |
При автокредитовании или проще говоря, при покупке авто в кредит, не забывайте
про страхование автомобиля и другие "кредитные виражи", специально для Вас мы
разместили более подробную информацию про автокредит на
нашем сайте.
Cara (PG6SS) Модель представляет собой микролитражную машину средней компоновки, аналог автомобиля AZ-1 (Mazda). Дебют пришелся на январь 1993 года. На машину устанавливался 3-цилиндровый мотор <турбо> с интеркулером мощностью 64 лошадиные силы, такой же, как и на автомобиле Suzuki Alto Works.
|  | Cervo (CG72V, CH72V) Первая машина под таким названием появилась после того, как в октябре 1977 года был обновлен модельный ряд Fronte Coupe. В январе 1988 года начат выпуск автомобиля Suzuki Cervo уже 3-го поколения.
|  | Cervo Mode (CN21S, CN22S, CN31S) Cervo начал выпускаться в 1990 году в 3- и 5-дверном варианте кузова. Этот автомобиль был создан в соответствии с новыми стандартами малолитражного автомобиля: объем двигателя увеличен до 660сс, внешние размеры тоже увеличены.
|  |
Вся линейка от Сузуки / Suzuki :
|
|
| |
Низкие температуры Ниже -20 сильно сгущают масло в системе смазки двигателя, даже и при использовании синтетических масел (которые во многих случаях имеют только цену синтетики), что затрудняет пуск двигателя. После поездки, надо залить в картер неработающего двигателя 100-150мл бензина, через отверстие <щупа уровня масла> вновь завести двигатель и дать поработать двигателю на малых оборотах, секунд 20 достаточно чтобы бензин перемешался с маслом, утром когда заведете двигатель бензин испарится еще во время прогрева. |
Вы в первый раз наедине Подходя к автомобилю, окиньте его взглядом. Полезно хотя бы раз в день обходить машину кругом, особенно после того, как она постояла на улице без присмотра. Убедитесь, что ни одно из колес не спущено, номера и колпаки на месте, а на кузове нет новых вмятин и царапин. Если нужно, протрите фары, стекла и зеркала. |
Для притормаживания Пользуйтесь тормозами, а не коробкой передач - тормоза дешевле и проще в обслуживании, чем КПП или сцепление. Естественно, при затяжном движении под уклон это правило недействительно. |
|
|