| |
|
| |
При автокредитовании или проще говоря, при покупке авто в кредит, не забывайте
про страхование автомобиля и другие "кредитные виражи", специально для Вас мы
разместили более подробную информацию про автокредит на
нашем сайте.
Legnum (EA1W, EA3W, EA4W) Legnum был создан как Galant в кузове универсал в 1996 году. Название этого автомобиля происходит от слова regnum, что в переводе с латинского языка означает <королевская власть>, <королевское звание>. Целью создания Legnum было сохранение стиля универсалов класса Premium.
|  | Libero (CB2W, CB4W, CB5W) Этот универсал, созданный на основе Lancer, начал выпускаться в 1992 году. Libero имеет характерную, запоминающуюся внешность за счет оригинального оформления задней части кузова и линии, идущей по низу стекол.
|  | Minica (H42A, H47A) Этот традиционный брэнд компактного автомобиля упорно сохраняет классический внешний вид легкового седана. Это поколение Minica соответствует новым стандартам легкого автомобиля c момента своего выпуска - октября 1998 года. Для этого соответствия размеры кузова пришлось несколько увеличить.
|  |
Вся линейка от Мицубиси / Mitsubishi :
|
|
| |
Переливать бензин шлангом Можно с помощью медицинской спринцовки. Один конец шланга опускается в бочку, в другой вставляется спринцовка. Ее нужно нажать и отпустить - бензин пойдет по шлангу. |
Мой первый инспектор Бояться не нужно. В большинстве случаев нас останавливают для простой формальности - проверки документов. Выходить из машины не обязательно. У вас есть полное право общаться с представителем власти через окно, оставляя дверь заблокированной. А вот быть приветливой и спокойной строго рекомендуется. Увидев вашу улыбку, инспектор обязательно смягчится. |
Экономия бензина Движение "пилой". То есть непрерывный разгон-накат, спуск под горку с выключенным двигателем с последующим пуском мотора на передаче, езда "внатяг". Для экоралли подходит, для повседневного применения - вряд ли. Опасно, к тому же повышенный износ ряда узлов автомобиля сводит на нет экономию. Не говоря об изнуряющей нагрузке на водителя. |
|
|